2007年12月24日上午，上海交通物流职业教育集团成立大会在上海国际港务集团有限公司会议中心隆重举行。上海市副市长杨定华、市教委主任沈晓明、副主任尹后庆，市府有关委、办、局分管负责人和职能部门负责人，各控股（集团）公司负责人及职能部门负责人，各区、县教育行政部门分管局长及职教科长，本市中、高职院校校长，以及交通物流职教集团成员单位和其他有关单位负责人出席成立大会和揭牌仪式。会上，副市长杨定华为集团门户网开通点击；市政府、市教委领导向集团23个企业、行业协会和院校成员单位授牌。
会议由市教委副主任尹后庆主持。全体与会者在认真听取集团发起单位上海交通职业技术学院、上海市交通学校校长鲍贤俊关于上海交通物流职教集团组建情况汇报的基础上，集团发起单位上级主管部门代表上海交运（集团）公司副总裁郭大成从本市交通物流业迅猛发展，以及现代物流人才已成为本市 12类紧缺人才之一的这一角度，表达了对交通物流职教集团的“三个支持”和“一个希望”，即支持集团物流人才标准化建设；支持集团“双师”结构师资队伍建设；支持集团生产性实习基地建设。同时，希望发起单位努力做好服务工作。
上海交通物流职业教育集团的成立，标志着本市具有校企合作、校协联手和校际联合特点的职教一体化管理和集团化办学进入了一个向横向多元化、纵向多层次、模式多样化发展的新阶段，同时也体现了上海职业教育集团创建的重点，不再是局限于职业院校之间的资源整合，而是在于进一步加强学校与企业、行业组织的多种联合，并开展校企深度合作。集团首批 23家成员单位，基本覆盖了空港、海港和陆上交通的相关物流产业。与国内其他已经成立的职业教育集团相比，它横跨多个系统、多个行业和多个产业，成员单位之间基本上没有历史纽带相联系、企业的主体地位更为突出，是不同实体的多元并存。针对这一特性，会议要求该集团通过利益共享的原则来集聚力量、形成合力、共谋发展，还要在信息、人力、教学设施和实训基地等资源的互补配置、错位发展、整合使用等方面，勇于探索和创新，形成一套富有成效的管理体制和运行机制。
会上，市教委主任沈晓明在高度评价上海交通物流职教集团组建特色的基础上，对本市职业教育集团的建设工作提出三点要求。一是以共赢互荣为出发点，在体制机制上形成牢固的校企合作纽带。沈晓明主任认为，目前上海校企之间的合作有多种形式，其中许多是比较零散的、持续时间有限的或不稳定的。职业教育集团的组建，就是要在体制机制上把那些联系巩固、发展、提升起来。二是以创新人才培养模式为抓手，走工学结合的道路。三是以建立有效的集团内部运行制度为基础，提高集团的发展能力。
会议披露，上海市教委对已经出台的一些支持职业教育集团化发展的政策，有待于在具体落实过程中逐步深化和细化。例如，给予集团内院校专业设置的优先权与自主权，要求在课程和教学中融入集团内企业所需的关键能力培养内容，这就需要建立学校与企业共同开发课程的机制；再如，支持集团内可实行多种形式的中高职教育融通，推进学生跨校学习和学分互认，这还需要有具体的制度来落实。另外，政策鼓励集团内实现校企双方资源效益的互利互惠，但是在双方利益的权衡和估算方面，还有很多具体工作要做；政策还规定政府在安排财政支持的职业教育项目时，对于集团及其成员单位给予优先考虑，但在投入渠道、实现集团成员共享、资金和物资的使用和保管等方面，也还有许多课题要研究。此外，在支持企业参与职业教育集团发展方面，需要通过实践将这些政策具体化，还需要企业的主动参与和行业给予支持。
会议强调，职业教育集团是一个充满生机的新生事物，我们面临的大量工作都是具有开创性的，需要花费大量的心血，需要有探索的勇气和坚忍不拔的毅力。但是，我们坚信，只要我们脚踏实地把工作落到实处，上海职业教育的校企合作、工学结合一定能够提升到一个新的水平，为实现党的十七大提出的“大力发展职业教育”的目标，为推进上海经济社会的又好又快发展作出更大的贡献！
